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シーズン3-キャブレター「YD-MJN編」③

 
スロットルボディが、動くか動かないかの微妙なところに、

アイドリングポイントが確かにあるんだけど、

アイドルスクリューで、スロットルボディを調整しても、落ち着くポイントは出てこない。


なにが起こっているんだ?


スロットルボディが微かに動いていて、エアの流入が増すのかな?

それだったら、アイドルスクリューでも再現できるはず。


もしかして、ニードルがちょっとだけ動いてメインジェットからガソリンの流入があるのかな?

そんなに、メインジェットがアイドリングに介入するかな?



思考停止した頭では、もう答えが出てきそうにないので、

実行あるのみ、メインジェットを #85 から #95 へ交換して見る。

DSCF5572.jpg


あんなに、不安定だったアイドリングが、低いところで安定している。


あ~、これこれ! この感じだよ~!


え~、メインジェットなの~?


これでイイのかな? という疑問は、さておき。


癖が強い!(笑)  「YD24-MJN」が、ようやく使えるようになり、テスト走行開始。








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