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レストアの旅~ドライブスプロケット

 
CD125では、定番中の定番な、ドライブスプロケットの交換。


これも、早々にやりたかったのですが、リヤ周りをイッキにやりたかったので、色々なパーツが揃うのを待っていました。


標準は「15T」

1~4速があっという間で、30km/hぐらいでも OD(5速)に入れちゃって、だら~っと走れちゃいます。

実用車ですから、これはこれで理にかなっているのですが、もう少しエンジンパワ~を有効に使いたいので交換します。


またしても、期待を裏切らない「汚れっぷり」

ケースに囲われているのを良いことに、酷いありさまです。

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チェーンと、リアスプロケットもデロデロ~。

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今回チョイスしたのは、「17T」

X.A.M の C3103-17T

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左:17T  右:15T

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若干、大きいためカバーのステー部分に接触するところを削ります。

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チェーンもキレイに洗浄して、チェーンルブ「SUPER ZOIL スーパーゾイル」を塗布します。

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ドリブンスプロケットもキレイにしたら、なんと!

ステキな、ゴールドじゃないですか!

P8060105.jpg

このまま、チェーンカバーを付けないでおきたくなるような、かっこよさ(笑)


・・・ゴールドのチェーンが似合うかな?


  ・・・いかん、いかん(^_^;)

 


インプレとして・・・、

1~4速の慌ただしさが無くなり、OD(5速)60km/hぐらいの巡航にも余裕がでました。








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