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予想が大はずれ!?

レギュレータが逝った時は、8月のとっても暑い日だった。

 初めての押し掛けを経験した。

汗で吸い付く、革のパンツ(笑)

 5回目には、そのまま倒れてしまうかと思ったが・・・何とか成功!

そんなことを思い出しながら・・・。



でも、今回の症状は、ちょっと違うんだな~。

 ともあれ、暖まってから突然、始動できなくなるので電気系だと思い、

電気の流れの逆を追って、「プラグ」-「プラグキャップ」-「イグニッションコイル」-「メインスイッチ」-「ハンドルバースイッチ」-「ニュートラルスイッチ」-「サイドスタンドスイッチ」-「ピックアップコイル」-「イグナイタユニット」の順でチェックして・・・


・・・で、確認していったら、症状が出ているときも、ちゃんとプラグから火花がキレイに飛んでます!?


え~、と言うことは「燃料系」

 調子よく吹け上がるし。

なにがなんだかわかりません。



軽く深呼吸して、気持ちを落ち着けて考えます。



まさかと思い、症状が出ているときに、パイロットを回してみると、あら!復活!


 ・・・ガスが薄い!?


P4210871.jpg



キャブの中で何かが起こっている。

タンクの水が流れ込んだか?

ジェットが詰まりかけてる?


ここから、キャブをばらすのはしんどいので、とりあえず燃料タンクに薬物を注入して、ガンガン走ることにします。


そう言えば、しばらく走ってなかったから。


 週末は、いつものコースに・・・。


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